Studia pierwszego stopnia
Karty ECTS > 2024/2025 > Mechanika i budowa pojazdów > niestacjonarne > pierwszego stopniaKarta | Nazwa kursu | Język przedmiotu | Liczba punktów ECTS | Liczba godzin - Wykład | Liczba godzin - Ćwiczenia | Liczba godzin - Laboratorium | Liczba godzin - Projekty / Seminaria | Liczba godzin - Inne (np online) | Nazwa wydziału | Numer roku przedmiotu | Sem. | Profil studiów | Wymagalność |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Podstawowe problemy ekologii N1MiBP1>PPE |
polski | 2.00 | 18 | - | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 1 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Materiały ceramiczne i kompozyty N1MiBP1>MCiK |
polski | 3.00 | 9 | 9 | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 1 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Elektronika w maszynach i pojazdach N1MiBP1>EwMiP |
polski | 2.00 | 9 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 1 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Chemia przemysłowa N1MiBP1>ChP |
polski | 1.00 | 9 | - | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 1 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
BHP N1MiBP1>BHP |
polski | 0.00 | 4 | - | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 1 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Usługi biblioteczno-informacyjne N1MiBP1>UBI |
polski | 0.00 | - | 1 | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 1 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Matematyka N1MiBP1>MAT |
polski | 6.00 | 36 | 18 | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 1 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Prawo patentowe N1MiBP1>PP |
polski | 1.00 | 9 | - | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 1 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Fizyka N1MiBP1>FIZ |
polski | 4.00 | 18 | 9 | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 1 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Prawa i obowiązki N1MiBP1>PiO |
polski | 0.00 | 4 | - | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 1 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Grafika komputerowa N1MiBP1>GK |
polski | 4.00 | 18 | - | 18 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 2 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Mechanika techniczna I N1MiBP1>MT1 |
polski | 4.00 | 18 | 18 | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 2 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Ergonomia w budowie maszyn N1MiBP1>EwBM |
polski | 1.00 | 9 | - | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 2 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Wprowadzenie do mechatroniki N1MiBP1>WdM |
polski | 1.00 | 9 | - | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 2 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Zagadnienia fizyki współczesnej N1MiBP1>ZFW |
polski | 1.00 | 9 | - | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 2 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Metaloznawstwo z obróbką cieplną N1MiBP1>MzOC |
polski | 4.00 | 18 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 2 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Metalurgia i odlewnictwo N1MiBP1>MiO |
polski | 5.00 | 18 | - | 9 | 9 | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 2 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Wybrane zagadnienia z matematyki N1MiBP1>WZM |
polski | 4.00 | 18 | 9 | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 2 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Inżynieria wspomagania osób niepełnosprawnych N1MiBP1>IWON |
polski | 3.00 | 18 | 9 | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 2 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Komputerowe wspomaganie projektowania N1MiBP1>KWP |
polski | 3.00 | 9 | - | 18 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 2 | 3 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Układy elektryczne maszyn i pojazdów N1MiBP1>UEMiP |
polski | 2.00 | 9 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 2 | 3 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Środowisko i ekologia N1MiBP1>ŚiE |
polski | 4.00 | 9 | 9 | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 2 | 3 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Wprowadzenie do informatyki N1MiBP1>WdI |
polski | 1.00 | 9 | - | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 2 | 3 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Wytrzymałość materiałów I N1MiBP1>WM1 |
polski | 3.00 | 18 | 9 | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 2 | 3 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Metaloznawstwo maszyn i pojazdów N1MiBP1>MMiP |
polski | 3.00 | 9 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 2 | 3 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Materiały niemetalowe N1MiBP1>MN |
polski | 1.00 | 9 | - | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 2 | 3 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Mechanika techniczna II N1MiBP1>MT2 |
polski | 3.00 | 9 | 9 | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 2 | 3 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Spajanie materiałów N1MiBP1>SM |
polski | 2.00 | 9 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 2 | 4 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Mechanika płynów N1MiBP1>MP |
polski | 5.00 | 18 | 9 | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 2 | 4 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Napędy hybrydowe N1MiBP1>NH |
polski | 3.00 | 9 | 9 | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 2 | 4 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Maszynoznawstwo N1MiBP1>MASZ |
polski | 4.00 | 36 | - | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 2 | 4 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Wytrzymałość materiałów II N1MiBP1>WM2 |
polski | 5.00 | 18 | 9 | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 2 | 4 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Materiały eksploatacyjne N1MiBP1>ME |
polski | 1.00 | 9 | - | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 2 | 4 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Urządzenia chłodnicze i klimatyzacyjne N1MiBP1>UChiK |
polski | 2.00 | 9 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 2 | 4 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Automatyka i robotyka N1MiBP1>AiR |
polski | 3.00 | 18 | 9 | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 5 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Napędy hydrauliczne i pneumatyczne N1MiBP1>NHiP |
polski | 4.00 | 18 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 5 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Techniki informatyczne N1MiBP1>TI |
polski | 3.00 | 9 | - | 18 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 5 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Pomiary wielkości mechanicznych N1MiBP1>PWM |
polski | 2.00 | 9 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 5 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Obróbka plastyczna N1MiBP1>OP |
polski | 2.00 | 18 | - | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 5 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Przygotowanie do prowadzenia badań naukowych N1MiBP1>PdPBN |
polski | 1.00 | 9 | - | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 5 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Tribologia N1MiBP1>TRIB |
polski | 3.00 | 9 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 5 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Silniki spalinowe N1MiBP1>SSp |
polski | 3.00 | 9 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Obróbka skrawaniem N1MiBP1>OS |
polski | 2.00 | 9 | 9 | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Praca przejściowa N1MiBP1>PPRZEJ |
polski | 5.00 | - | - | - | 4 | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Praktyka przeddyplomowa N1MiBP1>PRAKT |
polski | 4.00 | - | - | - | - | 120 | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Proseminarium N1MiBP1>PRO |
polski | 1.00 | 9 | - | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Metrologia warsztatowa N1MiBP1>MW |
polski | 2.00 | 9 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Podstawy niezawodności N1MiBP1>PN |
polski | 2.00 | 9 | 9 | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 4 | 7 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Myślenie i działanie projektowe - Design Thinking N1MiBP1>MiDP-DT |
polski | 2.00 | 9 | 9 | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 4 | 7 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Seminarium dyplomowe N1MiBP1>SD |
polski | 15.00 | - | - | - | 18 | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 4 | 7 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Podstawy inżynierii bezpieczeństwa N1MiBP1>PIB |
polski | 1.00 | 9 | - | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 4 | 7 | ogólnoakademicki | obligatoryjny | |
Wprowadzenie do logistyki N1MiBP1>WdL |
polski | 1.00 | 9 | - | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 4 | 7 | ogólnoakademicki | obligatoryjny |
Karta | Nazwa kursu | Język przedmiotu | Liczba punktów ECTS | Liczba godzin - Wykład | Liczba godzin - Ćwiczenia | Liczba godzin - Laboratorium | Liczba godzin - Projekty / Seminaria | Liczba godzin - Inne (np online) | Nazwa wydziału | Numer roku przedmiotu | Sem. | Profil studiów | Wymagalność |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Podstawy zapisu konstrukcji N1MiBP1>PZK |
polski | 6.00 | 18 | 9 | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 1 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Zarządzanie finansami N1MiBP1>ZF |
polski | 2.00 | 18 | - | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 1 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Podstawy ekonomii N1MiBP1>PE |
polski | 2.00 | 18 | - | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 1 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Kinetyka cieczy i gazów N1MiBP1>KCiG |
polski | 3.00 | 18 | 9 | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 1 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Fizykochemia gazów N1MiBP1>FG |
polski | 3.00 | 18 | 9 | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 1 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Rysunek techniczny z elementami geometrii wykreślnej N1MiBP1>RTzEGW |
polski | 6.00 | 18 | 9 | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 1 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Bezpieczeństwo pracy N1MiBP1>BP |
polski | 1.00 | 9 | - | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 2 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Etyka w biznesie i dyplomacji N1MiBP1>EwBiD |
polski | 1.00 | 9 | - | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 2 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Zarządzanie Small Business'em N1MiBP1>ZSB |
polski | 1.00 | 9 | - | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 2 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Socjologia N1MiBP1>SOCJO |
polski | 1.00 | 9 | - | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 2 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Sztuka autoprezentacji N1MiBP1>SzA |
polski | 1.00 | 9 | - | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 2 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Zarządzanie czasem N1MiBP1>ZCz |
polski | 1.00 | 9 | - | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 1 | 2 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Język angielski 1 N1MiBP1>JA1 |
angielski | 4.00 | - | 40 | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 2 | 3 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Podstawy procesów cieplnych N1MiBP1>PPC |
polski | 6.00 | 27 | 9 | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 2 | 3 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Język niemiecki 1 N1MiBP1>JN1 |
DE | 4.00 | - | 40 | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 2 | 3 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Termodynamika N1MiBP1>Term |
polski | 6.00 | 27 | 9 | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 2 | 3 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Podstawy konstrukcji maszyn N1MiBP1>PKM |
polski | 4.00 | 18 | - | - | 18 | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 2 | 4 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Podstawy projektowania elementów i zespołów maszyn N1MiBP1>PPEiZM |
polski | 4.00 | 18 | - | - | 18 | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 2 | 4 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Język angielski 2 N1MiBP1>JA2 |
angielski | 4.00 | - | 40 | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 2 | 4 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Język niemiecki 2 N1MiBP1>JN2 |
DE | 4.00 | - | 40 | - | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 2 | 4 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Podstawy konstrukcji układów napędowych N1MiBP1>PKUN |
polski | 6.00 | 18 | 9 | - | 18 | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 5 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Budowa pojazdów samochodowych N1MiBP1>BPS |
polski | 4.00 | 9 | - | 18 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 5 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Ładunkoznawstwo N1MiBP1>ŁAD |
polski | 4.00 | 9 | - | 18 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 5 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Budowa pojazdów autonomicznych N1MiBP1>BPA |
polski | 4.00 | 9 | - | 18 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 5 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Budowa pojazdów drogowych N1MiBP1>BPD |
polski | 4.00 | 9 | - | 18 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 5 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Projektowanie zespołów napędowych N1MiBP1>PZN |
polski | 6.00 | 18 | 9 | - | 18 | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 5 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Dynamika mechanizmów korbowych N1MiBP1>DMK |
polski | 2.00 | 9 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 5 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Ramy i konstrukcje nośne cz. 1 N1MiBP1>RiKN1 |
polski | 4.00 | 9 | - | 18 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 5 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Podstawy dynamiki samochodu N1MiBP1>PDS |
polski | 2.00 | 9 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 5 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Podstawy dynamiki samochodów autonomicznych N1MiBP1>PDSA |
polski | 2.00 | 9 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 5 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Teoria ruchu pojazdów drogowych N1MiBP1>TRPD |
polski | 2.00 | 9 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 5 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Teoria silników spalinowych N1MiBP1>TSSp |
polski | 4.00 | 9 | - | 18 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 5 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Transport i magazynowanie towarów niebezpiecznych N1MiBP1>TiMTN |
polski | 2.00 | 9 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 5 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Układy transportowe N1MiBP1>UT |
polski | 2.00 | 9 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 5 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Autonomizacja pojazdów N1MiBP1>AP |
polski | 4.00 | 18 | - | 18 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Systemy sterowania pojazdami autonomicznymi N1MiBP1>SSPA |
polski | 3.00 | 18 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Podstawy chłodnictwa N1MiBP1>PCh |
polski | 4.00 | 18 | - | 18 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Budowa pojazdów szynowych N1MiBP1>BPSz |
polski | 4.00 | 18 | - | 18 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Projektowanie pojazdów specjalizowanych N1MiBP1>PPSp |
polski | 3.00 | 18 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Projektowanie podukładów pojazdów autonomicznych N1MiBP1>PPPA |
polski | 3.00 | 9 | - | 18 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Projektowanie podukładów samochodów N1MiBP1>PPS |
polski | 4.00 | 18 | - | 18 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Układy napędowe maszyn roboczych N1MiBP1>UNMR |
polski | 3.00 | 18 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Ekoprojektowanie i ekotechnologie N1MiBP1>EiE |
polski | 3.00 | 9 | - | 18 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Elektronika i elektrotechnika w pojazdach samochodowych N1MiBP1>EiEwPS |
polski | 3.00 | 9 | - | 18 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Ochrona środowiska N1MiBP1>OŚ |
polski | 3.00 | 18 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Eksploatacja i materiały eksploatacyjne N1MiBP1>EiME |
polski | 3.00 | 18 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Wymiana ciepła i maszyny przepływowe N1MiBP1>WCiMP |
polski | 4.00 | 18 | - | 18 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Układy hybrydowe dużej mocy N1MiBP1>UHDM |
polski | 3.00 | 18 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Niskoemisyjne układy napędowe N1MiBP1>NUN |
polski | 3.00 | 9 | - | 18 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Maszynoznawstwo maszyn roboczych N1MiBP1>MMR |
polski | 4.00 | 18 | - | 18 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Mechanika gruntów i ośrodków sypkich N1MiBP1>MGiOS |
polski | 3.00 | 18 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Mechatronika w pojazdach autonomicznych N1MiBP1>MwPA |
polski | 3.00 | 18 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Techniki diagnozowania pojazdów N1MiBP1>TDP |
polski | 3.00 | 9 | - | 18 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Teoria ruchu pojazdów szynowych N1MiBP1>TRPSz |
polski | 3.00 | 18 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Ciągniki i maszyny mobilne N1MiBP1>CiMM |
polski | 3.00 | 9 | - | 18 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Transport i magazynowanie towarów sypkich N1MiBP1>TiMTS |
polski | 3.00 | 18 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Zaplecze techniczne utrzymania pojazdów N1MiBP1>ZTUP |
polski | 3.00 | 18 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Badania techniczne pojazdów N1MiBP1>BTP |
polski | 3.00 | 18 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 3 | 6 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Automatyka, diagnostyka i naprawy pojazdów specjalizowanych N1MiBP1>ADiNPS |
polski | 4.00 | 27 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 4 | 7 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Komputerowe wspomaganie projektowania nadwozi specjalizowanych N1MiBP1>KWPNS |
polski | 5.00 | 27 | 9 | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 4 | 7 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Projektowanie pojazdów transportu masowego N1MiBP1>PPTM |
polski | 5.00 | 27 | 9 | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 4 | 7 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Projektowanie procesów i systemów eksploatacji pojazdów N1MiBP1>PPiSEP |
polski | 4.00 | 27 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 4 | 7 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Diagnostyka systemów pojazdów autonomicznych N1MiBP1>DSPA |
polski | 4.00 | 27 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 4 | 7 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Diagnostyka, obsługa i naprawa pojazdów samochodowych N1MiBP1>DiNPS |
polski | 5.00 | 27 | 9 | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 4 | 7 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Eksploatacja pojazdów autonomicznych N1MiBP1>EPA |
polski | 5.00 | 27 | 9 | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 4 | 7 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Ramy i konstrukcje nośne cz. 2 N1MiBP1>RiKN2 |
polski | 4.00 | 27 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 4 | 7 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Podstawy komputerowego wspomagania projektowania pojazdów N1MiBP1>PKWPP |
polski | 4.00 | 27 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 4 | 7 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Metodologia konstruowania maszyn roboczych N1MiBP1>MKMR |
polski | 5.00 | 27 | 9 | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 4 | 7 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Badania i sterowanie silników spalinowych N1MiBP1>BiSSSp |
polski | 5.00 | 27 | 9 | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 4 | 7 | ogólnoakademicki | obieralny | |
Technologia budowy i eksploatacji silników spalinowych N1MiBP1>TBiESSp |
polski | 4.00 | 27 | - | 9 | - | - | Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu | 4 | 7 | ogólnoakademicki | obieralny |