Zdjęcia do artykułu [max: 1920x1080px | 2MB]
Siedem osób na asfaltowym pasie startowym przenosi duży model samolotu o jasnoniebieskich, półprzezroczystych skrzydłach. Po prawej stronie kobieta w pomarańczowej kamizelce trzyma zieloną i czerwoną chorągiewkę. Na pierwszym planie idzie mężczyzna w koszulce z napisem „M. Lewandowski”. W tle widoczna jest wieża kontrolna lotniska.
Bezzałogowy model samolotu z numerem „024” na ogonie leci nisko na tle zachmurzonego nieba. Poniżej linii lotu rozciąga się pas drzew, a na ziemi w oddali widoczna jest sylwetka innego, białego płatowca.
Bezzałogowy model samolotu z numerem „024” leci tuż nad asfaltowym pasem startowym, rzucając na niego wyraźny cień. W tle rozciąga się płaski, suchy, żółto-zielony teren pod zachmurzonym niebem. Brak ludzi w kadrze.
Zbliżenie od tyłu na stojącą osobę z długimi, kręconymi, rudymi włosami. Ma na sobie czarną koszulkę z logotypami sponsorów (m.in. CCS DRUK, Ansys, MESCO) oraz częściowo zasłoniętym napisem „Akademicki Klub Lotniczy Politechniki Poznańskiej”.
Bezzałogowy model samolotu o skrzydłach w niebieskie pasy leci w stronę widza na tle gęstych, biało-szarych chmur. Widoczne jest wypuszczone trzykołowe podwozie oraz dwa silniki zamontowane na skrzydłach.
Bezzałogowy model samolotu z dwoma równoległymi niebieskimi skrzydłami leci na tle zachmurzonego nieba. Na lewym skrzydle widoczny jest fragment białego napisu „02”.
Bezzałogowy model samolotu leci w prawą stronę na tle zachmurzonego nieba. Widoczne jest obracające się śmigło, wypuszczone podwozie oraz biała belka ogonowa z numerem „024”. Na dole kadru widać wierzchołki drzew.
Grupa siedmiu osób pracuje przy modelu samolotu na trawiastym terenie. Po lewej stronie osoba z długimi rudymi włosami leży na trawie, podtrzymując skrzydło. Na pierwszym planie leży otwarta szara skrzynka narzędziowa. W tle widoczny jest biały namiot halowy.
Bezzałogowy model samolotu z numerem „024” na ogonie leci w powietrzu, ujęty z boku. Na przedniej części niebieskiego kadłuba namalowane jest biało-czarne oko. W tle widoczny jest pas drzew z palmami oraz białe budynki z niebieskimi akcentami.
Grupa ośmiu osób w czarnych t-shirtach i czapkach pozuje na asfalcie. Sześciu mężczyzn trzyma model samolotu, a przed nimi klęczą dwie kobiety z rozpostartą flagą Polski.
Jedenaście osób pozuje w jednym rzędzie pod dużym, białym namiotem ogrodowym na pożółkłej trawie. Grupa w białych koszulkach polo trzyma flagę Polski oraz czarny baner „SAE Aero Design® East”. Po lewej stronie stoi mężczyzna trzymający mikrofon.
Zbliżenie na dłonie osoby w ciemnoniebieskim t-shircie z napisem „NASA” i hasłem „FAILURE IS NOT AN OPTION”, która trzyma pamiątkową tabliczkę „The Elliott & Dorothy Green Award of Excellence”.
Grupa ośmiu studentów w białych koszulkach polo i ciemnych czapkach pozuje na asfaltowym pasie startowym. Dwóch stojących mężczyzn trzyma flagę Polski, pozostali klęczą przed nią. Jeden z nich trzyma tabliczkę z napisem „SAE AERO DESIGN”. Przed grupą leży model samolotu o niebieskich, półprzezroczystych skrzydłach z numerem „024”.
Model samolotu z numerem „024” stoi na asfaltowym pasie startowym. Obok niego, na asfalcie, ustawiona jest pionowo brązowa tabliczka nagrody „The Elliot & Dorothy Award of Excellence”.
Dziewięcioosobowa grupa w białych koszulkach polo pozuje na pasie startowym z modelem samolotu i flagą Polski. W środku stoi mężczyzna w ciemnoniebieskim t-shircie, trzymający zielono-złotą nagrodę „SAE AERO DESIGN EAST”.
Pamiątkowa plakieta nagrodowa „The Elliott & Dorothy Green Award of Excellence” sfotografowana z bliska z góry, leżąca na ciemnym, chropowatym podłożu przypominającym asfalt.
ZŁOTO DLA POLITECHNIKI POZNAŃSKIEJ!

W dniach 6-8 marca 2026r. w miejscowości Lakeland na Florydzie w USA odbyły się sponsorowane m.in. przez firmę Lockheed Martin (producenta samolotów F-16 i F-35), zawody Society of Automotive Engineers SAE Aero Design East, w których reprezentacja Akademickiego Klubu Lotniczego (AKL) Politechniki Poznańskiej bierze udział od 2008 roku.

Reprezentacja Politechniki Poznańskiej w najbardziej prestiżowej klasie Regular, w gronie 35 ekip zajęła 1. miejsce w klasyfikacji generalnej i 1. miejsce w kategorii lotów zdobywając nagrodę The Elliot & Dorothy Green Award of Excellence.

Tym samym studenci wyrównali swój dotychczasowy najlepszy rezultat z Kalifornii z roku 2018. Wówczas jednak pilotem był Amerykanin, w edycji 2026 model pilotował pilot AKL.

W skład poznańskiej drużyny weszli studenci Politechniki Poznańskiej: Agata Chojnacka, Antoni Dąbkiewicz, Kajetan Michalak, Marcel Kraśniewski, Mikołaj Lewandowski (pilot), Antoni Paprocki, Aleksandra Paśko i Kacper Zabojski (dowódca). Opiekunem naukowym ekipy PUT Aero Design był dr inż. Radosław Górzeński.

Ekipa zaprezentowała bezpilotowy samolot o rozpiętości 304 cm, masie własnej 6.5 kg i ładowności ok. 15 kg, wykonany w konstrukcji kratownicowej ze sklejki grubości 2mm, krytej folią, z dźwigarami aluminiowymi. Profil skrzydła Selig zakończony wingletami. Napędzany dwoma silnikami elektrycznymi TMotor zasilanymi akumulatorem LiPo 4S 2000 mAh. Prędkość w locie ok. 12 m/s.

W zawodach wzięły udział drużyny z Indii, Meksyku, Brazylii, Polski, Puerto Rico, Kanady, Stanów Zjednoczonych oraz Słowenii.

 

Strona reprezentacji: http://www.aerodesign.put.poznan.pl/

Bezpośrednio relacje: http://www.aerodesign.put.poznan.pl/biuletyny/

Strona zawodów: https://saeaerodesign.com/

 

SAE Aero Design to międzynarodowe akademickie zawody organizowane od 40 lat przez amerykańskie Stowarzyszenie Inżynierów Transportu Society of Automotive Engineers (SAE) we współpracy m.in. z firmą Lockheed Martin. Zadaniem uczestników - grup studenckich z całego świata - jest zaprojektowanie i budowa modelu samolotu, zgodnie z ograniczeniami narzuconymi przez organizatora. Oprócz opracowania dokumentacji ekipy muszą dokonać prezentacji technicznej, a następnie podnieść modelem jak największy ciężar w locie. Zawody uczą samodzielnego rozwiązywania problemów technicznych, organizacyjnych i logistycznych, umiejętności pracy w grupie, sztuki zaprezentowania i dokumentacji osiągnięć. Według profesora Jerzego Nawrockiego z Politechniki Poznańskiej "konkursy typu SAE AeroDesign przekształcają kształcenie z wykładowo-podręcznikowego (learning by reading) na projektowe (learning by doing)."

 

W zawodach od roku 1991 brała udział reprezentacja Politechniki Warszawskiej. Od 2008r. w rywalizacji uczestniczą także studenci Politechniki Poznańskiej, w kolejnych latach do tego grona dołączyli studenci Politechniki Rzeszowskiej, Politechniki Wrocławskiej, Lotniczej Akademii Wojskowej w Dęblinie i Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie.

 

Start reprezentacji Politechniki Poznańskiej w zawodach SAE Aero Design w ramach projektu „Projektowanie oraz wykonanie bezzałogowych statków powietrznych na międzynarodowe zawody akademickie w latach 2025-2026" jest finansowany z programu Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego „Wsparcie studentów w zakresie podniesienia ich kompetencji i umiejętności”. Wsparcia finansowego i organizacyjnego ekipie udziela także Politechnika Poznańska, Wydział Inżynierii Środowiska i Energetyki, Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu, Aeroklub Poznański im, Wandy Modlibowskiej, Miasto Poznań, Mesco Ansys, Pratt & Whitney, CCS Druk, NicroMetal, Terkon.

 

Zespół AKL w dniach 13-15 marca 2026r. weźmie udział w zawodach Aero Design Mexico w Queretaro, 17-19 kwietnia 2026r. w zawodach SAE Aero Design West w Fort Worth w Teksasie, 14-17 września 2026r. w zawodach AUVSI SUAS w Tulsa w Oklahomie, a na końcu września 2026r. w zawodach TeknoFest w Sanliurfa w Turcji.

PL